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行業(yè)資訊

·微軟不會去造自動駕駛汽車但會關(guān)注市場2016-06-07
·新能源汽車苗圃計劃啟動2016-06-07
·“互聯(lián)網(wǎng)+”新潮流，創(chuàng)造汽車行業(yè)新模式2016-06-07
·為什么中大型車也推小排量帶T車型？2016-06-07
·中置軸掛車將登場聯(lián)合卡車產(chǎn)品已備好2016-06-07
·分時租賃成新能源汽車最便捷的市場通道2016-06-07
·新能源車，別被充電“卡”了2016-06-07
·跨界造車背后的冷思考2016-06-07
·綠色制造”將成核心趨勢新材料促汽車行業(yè)新發(fā)展2016-06-07
·首批插電式混動車綠色認(rèn)證啟動下半年發(fā)布結(jié)果2016-06-07
·去年全國機動車保有量增長6個百分點2016-06-07
·強經(jīng)銷商營收總和不及車企上汽一家賣車回報率不及理財產(chǎn)品2016-06-07
·“中國是否需要新的汽車品牌”是個偽命題2016-06-07
·看互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)的“雙雄”路線2016-06-07
·日本新能源汽車的發(fā)展和中國究竟有何不同？2016-06-07
·新能源汽車應(yīng)小心“低水平投資”陷阱2016-06-07
·應(yīng)從源頭解決補貼問題2016-06-07
·動力蓄電池目錄申請門檻是否過高從三個焦點問題看答案2016-06-06
·產(chǎn)能過剩已不是秘密汽車企業(yè)應(yīng)重視海外市場開拓2016-06-06
·汽車制造業(yè)人才流入上海位居第一2016-06-06
·交通部:七省開展跨省大件運輸試點工作2016-06-06
·汽車經(jīng)銷商盈利能力持續(xù)下滑轉(zhuǎn)型增效成未來趨勢2016-06-02
·車商提前布局二手車“跨區(qū)經(jīng)營” 西部市場將成香餑餑2016-06-02
·“互聯(lián)網(wǎng)+租賃” 瞄準(zhǔn)租車行業(yè)風(fēng)險痛點2016-06-02
·軟件重新定義汽車2016-06-01
·汽車產(chǎn)品成消費重頭轉(zhuǎn)型升級加劇產(chǎn)業(yè)集中2016-06-01
·給扎實干自主的車企多點耐心2016-06-01
·光靠補貼是推不動新能源車的2016-06-01
·全產(chǎn)業(yè)鏈模式望成未來汽車行業(yè)趨勢2016-06-01
·電動汽車：重新定義汽車后市場2016-05-31
·車企斥資巨額造電動車消費者不了解新技術(shù)2016-05-31
·新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)將有哪些發(fā)展機遇？2016-05-31
·新能源汽車產(chǎn)業(yè)園遍地開花大有跑馬圈地之勢2016-05-31
·半年已過新能源汽車政策頻變2016-05-31
·混動性能不一部分車型回本時間長達10年2016-05-31
·多家車企轉(zhuǎn)向提供出行服務(wù) 盈利點霧里看花2016-05-31
·阿里牽手國機汽車，又一巨無霸誕生？2016-05-31
·財政部：將公開新能源汽車推廣騙補核查和處理結(jié)果2016-05-30
·中國制造業(yè)市場支離破碎 PE受困融資難2016-05-30
·汽車配件產(chǎn)業(yè)加速搶灘中國市場2016-05-30

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