供應產品：多層尼龍壓力管
發(fā)布日期：2014-05-13
有效日期：2016-05-13
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鐵馬公司近年來開發(fā)的汽車燃油系統(tǒng)：引進世界先進多層擠出生產線與技術，管體具有優(yōu)良的耐滲透性、耐燃性、耐老化和耐腐蝕性并且符合燃油酒精混合物，可以滿足歐IV以上排放的要求。廣泛應用于汽車燃油系統(tǒng)的一種輕便。高性能、環(huán)保型的管路產品：
該產品主要以五層為主，外徑有6mm、8mm、10mm等不同規(guī)格
外層
粘合劑
中間層
粘合層
內層
執(zhí)行標準SAE J2260 QC/T798-2008
使用溫度為 -40℃~115℃(連續(xù)使用溫度不應超過90℃)
最大工作壓力不超過0.7MPa
序號 | 試驗項目 | 單位 | 要求 | |
1 | 爆破壓力 | 室溫爆破壓力 | MPa | ≥5.6 |
高溫爆破壓力 | MPa | ≥2.1 | ||
2 | 彎曲性能 | 最小彎曲半徑 | mm | 符合QCT-798-2008要求 |
抗彎曲變形 | -- | 鋼球自由通過 | ||
彎曲后爆破壓力 | MPa | ≥5.6 | ||
3 | 耐氯化鋅 | 外觀 | -- | 管體內外表面無裂紋 |
室溫爆破壓力 | MPa | ≥4.2 | ||
4 | 低溫沖擊 | 外觀 | -- | 表面無裂紋 |
室溫爆破壓力 | MPa | ≥4.2 | ||
5 | 耐滲透性能 | 滲透率 | g/m.d | ＜0.05 |
長度變化率 | -- | -1%~+1% | ||
室溫爆破壓力 | MPa | ≥5.6 | ||
6 | 屈服應力 | 平行擠出方向 | N/m㎡ | ≥24 |
垂直擠出方向 | ≥25 | |||
斷裂伸長率 | 擠出方向 | % | ≥170 | |
垂直方向 | % | ≥170 | ||
7 | 耐燃油性能 | 外觀 | -- | 表面無裂紋 |
低溫沖擊 | -- | 表面無裂紋 | ||
室溫爆破 | MPa | ≥5.6 | ||
擠出方向屈服應力 | N/m㎡ | ≥20 | ||
擠出方向斷裂伸長率 | % | ≥150 | ||
層粘附力 | 剪切之間層于層之間應無明顯的分層跡象 |
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